Bâtie sur plusieurs îles, au bord de la Baltique, la « Venise du nord », est un exemple de gestion verte. La dimension environnementale est prise en compte à tous les niveaux, dans les décisions d’aménagement, le budget, la planification opérationnelle…


La ville a pour objectif de ne plus recourir à l’énergie fossile d’ici à 2050. Près de 95% de ses habitants vivent à moins de 300 mètres d’espaces verts. Les émissions de CO2 par habitant ont diminué de 25% depuis 1990, et sont ainsi inférieures de 50% à la moyenne nationale.


Un péage urbain a également été mis en place en 2007, ce qui a permis de réduire le trafic routier, d’accroître la fréquentation des transports publics et de diminuer la pollution atmosphérique. La ville possède aussi un système innovant de gestion intégrée des déchets.

La ville allemande de 1,8 million se distingue par la qualité de son air, et par les objectifs ambitieux qu’elle s’est fixés en matière de protection climatique, tels que la réduction de ses émissions de CO2 de 40 % d’ici 2020 et de 80 % d’ici 2050.


La ville a mené une évaluation des performances énergétiques des bâtiments publics et a lancé des programmes de remplacement de l’éclairage, des chaudières et des réfrigérateurs. Plus de 200 000 lampes classiques ont été remplacées dans près de 400 bâtiments publics et 18 millions d’euros ont été investis pour remplacer plus de 600 chaudières par des appareils plus modernes à condensation.


Les émissions de CO2 par habitant ont été réduites d’environ 15% par rapport à 1990. Côté transports, quasiment 100% des habitants disposent d’un moyen de transport public à moins de 300 mètres.

Les principaux atouts de Bristol sont la qualité de l’air, la gestion des déchets, le management environnemental et le nombre d’espaces verts.

La ville compte en effet 450 parcs et jardins, ce qui équivaut à 38 m2 par habitant, et représente l’infrastructure de loisir la plus utilisée de la ville. Les habitants participent d’ailleurs en partie à leur entretien au travers d’associations dédiées. La ville a vote en 2008 un plan d’action pour la biodiversité ainsi qu’une stratégie parcs et espaces verts.

Dans les rues de la capitale néerlandaise, le vélo a depuis longtemps pris le pas sur les voitures. Des études montrent qu’entre 2005 et 2007, les habitants d’Amsterdam ont utilisé leur vélo en moyenne 0,87 fois par jour et leur voiture seulement 0,84 fois.

3 habitants sur 4 possèdent un vélo, le moyen de transport le plus populaire. La Ville a d’ailleurs pris de nombreuses initiatives pour faciliter son utilisation : pistes cyclables, parking pour dedux roues, développement d’un réseau routier adapté appelé « Hoofdnet Fiets », ce qui fait du vélo un moyen de transport sûr et efficace.

La capitale culturelle de la Westphalie (Ouest de l’Allemagne) a fait du développement durable une priorité dès 1995. L’un de ses objectifs ambitieux est de diminuer de 40 % les émissions de CO2 d’ici 2020.



300 établissements publics sont également équipés de systèmes qui contrôlent la consommation d’eau et d’énergie. La politique de transport n’est pas en reste : on compte à Münster, plus de vélos (500 000) que de voitures, un réseau routier exclusivement réservés aux deux roues, dont une « véloroute » de 4,5km entourant la ville, a été conçue.



La ville a également développé un système de traitement des eaux usées : 63 000 de ces eaux sont recyclés chaque année, et les déchets biodégradables sont utilisés pour produire de l’électricité. Les habitants sont sensibilisés dès la maternelle aux enjeux environnementaux et sont très attentifs au tri de leurs ordures.

Depuis quelques années, la capitale danoise a fait de l’environnement une priorité en innovant dans de nombreux secteurs du développement écologique, notamment l’alimentation biologique, le recyclage et l’utilisation de sources d’énergies alternatives.


En 2008, Copenhague a été désignée comme la ville mondiale la plus agréable à vivre par un magazine britannique. Les nombreux parcs et jardins, la propreté des quais et des canaux dans lesquels la baignade est autorisée, le vélo qui est devenu le moyen de transport privilégié de ses habitants font de Copenhague une des capitales les plus vertes d'Europe.

Fribourg-en-Brisgau sur le flan ouest de la forêt noire, est la ville la plus ensoleillée d’Allemagne. Et le soleil, ainsi que le vent et l’eau, jouent un rôle dans l’approvisionnement en électricité de la ville. Aujourd’hui, 4 % de la consommation en électricité de la ville provient d’énergies renouvelables, en particulier de l’éolienne et de la biomasse. Et l’objectif est d’atteindre 10 % d’ici 2010.


Une plus petite proportion de l’énergie est assurée par les énergies solaire et hydraulique. La ville a prévu d’exploiter davantage ces deux sources d’énergie. Les établissements publics vont par exemple recouvrir leur toit de panneaux solaires.

Située au bout d’un fjord long de 100 km, la capitale norvégienne est constituée de plus de 50 % d’espaces verts. La sauvegarde de la forêt et du fjord, le tramway électrique, l’efficacité des transports en commun, la gestion du recyclage et des déchets, le développement de l’énergie hydro-électrique (2/3 de la consommation de l’énergie proviennent de cette énergie) représentent les atouts majeurs de cette capitale verte.

Global mag est présenté par Emilie Aubry.

Photo : DR

Global mag, tous les vendredis à 19h00 sur Arte et sur le web: www.arte.tv/global

Les Etats-Unis auraient-ils décidé de sauver la planète ? C'est la question que se pose cette semaine Global mag, l'émission hebdomadaire d'Arte dédié à l'état de santé de la Terre, qui présente ce soir une émission 100% Etats-Unis. Si Obama a annoncé un plan en faveur des énergies renouvelables et des véhicules vertes qui devrait permettre la création de 4 millions d'emplois d'ici à dix ans, la Californie est déjà en plein dedans.

L'engouement pour la "green economy" (l'économie verte) n'en faiblit pas avec la crise. On y voit même LA recette contre le chômage, et ce jusqu'à dans les quartiers les plus défavorisés où l'installation de panneaux solaires se développe, notamment dans un souci d'économies d'énergie. L'appel à la révolution verte enflamme les jeunes dans les bars branchés de la côte Ouest, avec cet enthousiasme qu'on ne peut qu'envier à nos cousins d'outre Atlantique !

Toujours un pas en avance, les Etats-Unis sont aussi le pays des premiers éco-anxieux ! Global mag rencontre Leslie, une "écolo obsessionnelle" qui ne peut s'empêcher de fouiller dans les poubelles pour corriger les erreurs de tri de ses concitoyens.

Et comme toute pathologie a son remède, rendez-vous est pris avec un éco-thérapeute qui soigne les névroses en renouant un contact quasi spirituel entre l'homme et la nature… Même les éco-anxieux en ressortent apaisés ! Avec ses reportages décalés et fondamentalement tournés vers l'homme, Global mag pose un regard frais sur une actu qui est effectivement parfois angoissante… Courage Leslie !

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Nadia Loddo

Nadia Loddo
Metrofrance.com

Notre région, comme le reste de la planète, est confrontée à un défi majeur au XXIème siècle : il va falloir produire de plus en plus d’énergie alors que notre environnement souffre déjà gravement des effets de nos modes de production actuels.

En France, le Grenelle de l'environnement, qui a notamment réunit de tous les acteurs de la production d’énergie, a fixé un cap majeur : développer les énergies nouvelles renouvelables (celles qui utilisent les éléments naturels comme l’eau, le soleil, l’air, le vent ou le bois) pour éviter notamment le recours aux hydrocarbures.

Notre région, celle qui attire le plus de population en France, est à la pointe de ce mouvement. Le marché que vient de passer la société Voltalia avec la commune de La Barben, près de Salon-de-Provence en est l’illustration : cette société, productrice d’électricité à partir de sources renouvelables, vient d’obtenir le droit d’installer 472 000 panneaux solaires qui produiront assez d’électricité pour alimenter 17 communes des alentours. Près de 140 000 habitants sont concernés.

"Le sens de l’histoire"
"Le soleil est très présent en Provence et il est quasiment inutilisé. Il y a vrai un vrai potentiel à développer. Notre projet s’inscrit pleinement dans le sens de l’histoire", explique Christophe Ripert, administrateur de Voltalia.

Ce parc solaire, qui sera mis en service en 2011, permettra d’éviter l’émission dans l’air de 17 6000 tonnes de gaz à effets de serre. Si l’énergie photovoltaïque (électricité produite par panneaux solaires) offre de nouveaux horizons pour préserver la nature, elle ne sera toutefois pas suffisante pour inverser la donne actuelle.
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Aujourd’hui, près de 80% de notre électricité est produite par le nucléaire, les 20% restants se partageant entre les énergies fossiles polluantes (pétrole, charbon, etc…) et les énergies renouvelables. "Depuis deux ans, le coût des panneaux solaires baissent fortement. Mais les installations coûtent chères et leur rentabilité est longue.

A cette contrainte s’ajoute en Paca le manque de terrain et la topographie. Si pour les particuliers, il y a un grand potentiel, pour les industries, les entreprises et les collectivités locales, le besoins en énergies sont trop importants pour changer profondément la situation actuelle" conclut Christophe Ripert.

Parc Solaire
Un parc solaire baptisé Solaire Durance a été inauguré vendredi à Vinon-sur-Verdon (Var). Filiale de Solairedirect (1er opérateur français d’électricité dédiée à l’énergie solaire) et de la Caisse des dépôts, Solaire Durance projette la mise en service de 3 autres centrales solaires d’ici fin 2010. Cette installation couvrira les besoins des 4000 habitants de la commune et économisera 2800 tonnes de CO2 (dioxyde de carbone) par an, soit l’équivalent des émissions de la circulation automobile de la commune.