FAMILLE NOMBREUSE !!!

Vincent Nguyen AFP/Archives ¦ Des voyageurs sur un quai de la gare de Lyon à Paris, le 14 juillet 2007

Le désengagement de l'Etat dans le financement de la carte famille nombreuse et autres tarifs «sociaux» (congés annuels, étudiants ou trajets domicile-travai) de la SNCF suscite l'inquiétude des associations familiales et de consommateurs sur les modalités de leur remplacement, dont les familles ne veulent pas faire les frais.

Plus de trois millions de personnes bénéficient en particulier de la carte famille nombreuse, qui offre plusieurs avantages mais permet surtout de profiter de réductions sur les billets de trains, comprises entre 30 et 75% selon le nombre d'enfants.

«Pas à la charge de tous les contribuables»

Jusqu'à présent, l'Etat versait une indemnité à la SNCF (70 millions prévus en 2008), mais le gouvernement a annoncé vendredi son intention de cesser ce financement. La secrétaire d'Etat à la Famille Nadine Morano a appelé la compagnie ferroviaire à créer «des produits commerciaux pour les familles nombreuses, qui gardent les avantages (de la carte famille nombreuse) et qui ne soient pas à la charge de tous les contribuables», avec «une mise en place progressive» entre 2009 et 2012.

De son côté, la SNCF a indiqué qu'elle allait consulter les associations de consommateurs afin de «construire une nouvelle offre» tarifaire en lieu et place des tarifs sociaux, sans s'avancer sur la forme que prendrait sa «nouvelle offre» (carte commerciale ou tarifs spéciaux).

Remplacée par une carte commerciale payante

Les associations familiales et d'usagers craignent justement que la carte famille nombreuse soit remplacée par une carte commerciale, donc payante, avec un nombre de places limité et des contraintes horaires, à l'instar des cartes 12-25, Senior, Escapades et Enfant+.

Dénonçant «les économies faites sur le dos des familles», l'Unaf (Union nationale des associations familiales) juge que «la tarification famille nombreuse doit rester indépendante d'une politique commerciale, par nature changeante».

«Les plus démunis pénalisés»

Le syndicat Sud-Rail et la Fédération des usagers des transports et des services publics (FUT-SP) ont dénoncé conjointement «un nouveau recul qui pénalisera les plus démunis de nos citoyens».

Hervé Mariton, député UMP de la Drôme et rapporteur spécial du budget des transports, s'est dit lui aussi opposé à la suppression de ces tarifs. La veille, les Verts s'étaient dits «consternés» par la décision du gouvernement, déplorant «que l'on passe en matière de transport ferroviaires d'une logique de service public en faveur de l'usager à une logique purement marchande qui réduit l'usager au client et qui laisse à quai les moins bien lotis».

Vincent Nguyen AFP/Archives ¦ Des voyageurs sur un quai de la gare de Lyon à Paris, le 14 juillet 2007



Avec agence


20Minutes.fr, éditions du 09/04/2008 - 18h18

dernière mise à jour : 09/04/2008 - 19h47