A propos de ce blog
Nom du blog :
ecoville
Description du blog :
outils pedagogique pour comprendre et participer au developpement durable.
Catégorie :
Blog Société
Date de création :
02.02.2007
Dernière mise à jour :
06.11.2009
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Par jerome, le 27.10.2009
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Par mike, le 10.10.2009
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Par Jean de Bellot 77, le 05.10.2009
afficher les résultats du dpe directement sur les agences immobilières, c'est une excellente initiative !http:...
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Par J\'aime+l\'Argent, le 29.09.2009
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Par nisrin, le 21.09.2009
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Par Petita, le 21.09.2009
petite visite!http://68 750.centerblog.n et...
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Par Loupi, le 18.09.2009
j suis d'accordhttp://o ulala.centerblog .net...
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Par Georges, le 16.09.2009
il est d'une tristesse ce blog pouah!!!...
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Par anonyme, le 15.09.2009
bravo pour votre blog,j'aime bien vos articles sur l'enviro.. je reviendrais. http://altitude. centerblog.net...
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Par mike, le 14.09.2009
bonsoir,
j'ai un conseil à donner à tous ceux qui veulent bien l'entendre :
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Par Petita, le 12.09.2009
koi...
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Par Anonyme, le 02.09.2009
qulle sone les caractere de "horoscope"...
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Par houda, le 18.08.2009
je m apelle chafik belbahar je suis tres interesse par l ecologie et tout ce qui peut se raporter a l enviro...
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Par chafik belbahar ch, le 05.08.2009
je trouve ton blog très intéressant ! c'est une très bonne initiative :) concernant sénart, y'a pas mal de cho...
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Par Anonyme, le 31.07.2009
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ECO POUSS !!!
ECO POUSS !!!
Ils font tourner les pousse-pousse
pratique Les tricycles d'Eco'Pouss circulent entre les places de l'Etoile et de Haguenau, ainsi qu'entre la Gare et le Parlement européen. Quelle que soit la distance, une course coûte entre 2 et 3 € par personne. Infos : 06 29 08 28 41
L'écomobilité passe le braquet supérieur à Strasbourg. Depuis trois semaines, la ville dispose d'un service de « taxis tricycles », baptisé Eco'Pouss. A l'origine du projet, Hafid Bouzlaief (35 ans) et Selim Khouatra (27 ans).« Avant de tomber au chômage puis au RMI, j'ai été éducateur dans un centre pour jeunes en difficulté, explique le plus âgé des deux associés. Au cours des actions que j'ai organisé avec eux, j'ai pu observer ce mode de déplacement dans plusieurs villes européennes. L'idée a gambergé jusqu'à ce que nous nous lancions dans l'aventure. » Non-polluantes, leurs drôles de « calèches » se veulent également pratiques. « Souvent c'est le parcours du combattant pour les gens, spécialement les personnes âgées, qui font leurs courses au centre-ville, déplore Hafid. Nous les ramenons donc en bas de chez eux. Mais attention, nous ne voulons pas faire de concurrence aux taxis et aux transports en commun. Notre clientèle n'a pas forcément les moyens de se payer le premier et nous allons également dans les quartiers qui ne sont pas desservis par le tramway. »Confiants en l'avenir, Hafid et Selim devraient embaucher dix chauffeurs supplémentaires d'ici à la fin juin. Ils espèrent bénéficier d'ici là de stations d'arrêt fixes dans différents points de la ville. Une question pour laquelle ils sont en ce moment en discussion avec la municipalité. Quant aux personnes qui culpabiliseraient de les faire pédaler, qu'elles se rassurent : comme un Solex, leurs « tricycles sont assistés d'un petit moteur électrique ».
Philippe Wendling
20 Minutes, éditions du 29/03/2007 - 23h07
dernière mise à jour : 30/03/2007 - 00h37
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